migloo Posté(e) le 28 mars 2023 Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Bonjour, je pensais mettre de le 80w90 dans mon pont , est ce un bon choix svp ? C'est pour ma cadillac fleetwood de 81 . merci ! Citer
pretender03 Posté(e) le 28 mars 2023 Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 il y a 1 minute, migloo a dit : Bonjour, je pensais mettre de le 80w90 dans mon pont , est ce un bon choix svp ? C'est pour ma cadillac fleetwood de 81 . merci ! Google est ton ami ..... Citer
migloo Posté(e) le 28 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Il y a 3 heures, pretender03 a dit : Google est ton ami ..... Je prefere avoir des amis ici que ce multi miliardaire de google !😀 Citer
migloo Posté(e) le 28 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Il y a 2 heures, The Lion King a dit : Oui pas de souci ok merci , je vais faire le plein de80w90 ! bonne journée Citer
CAN-AM Posté(e) le 28 mars 2023 Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Tu ne risques rien avec de la 80w90. Regarde quand même que ce ne soit pas un pont à glissement limité. Car il faudra rajouter un peu d'additif GM 88900330 dans ce cas. https://www.ebay.fr/itm/322081552238?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338765853&toolid=20006&customid=FR_131090_322081552238.144198589438~1886099710457-g_EAIaIQobChMI8-mSn9v-_QIVEoxoCR0BdAwuEAQYBCABEgKl1fD_BwE Citer
migloo Posté(e) le 28 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 merci mais aucune idée si c'est a glissement limité ! Citer
deville72 Posté(e) le 28 mars 2023 Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Il y a 10 heures, pretender03 a dit : Google est ton ami ..... Si, si !!! Citer
bru301 Posté(e) le 28 mars 2023 Signaler Posté(e) le 28 mars 2023 Il y a 4 heures, migloo a dit : merci mais aucune idée si c'est a glissement limité ! C'est simple. Tu lèves l'arrière de la voiture, les deux roues dans le vide tu en fais tourner une à la main. Si l'autre roue tourne en sens inverse c'est un pont classique, si elle tourne dans le même sens c'est un glissement limité... Citer
Charger976 Posté(e) le 29 mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 Il y a 5 heures, bru301 a dit : C'est simple. Tu lèves l'arrière de la voiture, les deux roues dans le vide tu en fais tourner une à la main. Si l'autre roue tourne en sens inverse c'est un pont classique, si elle tourne dans le même sens c'est un glissement limité... Manip indispensable avant de faire ta vidange de pont. Sous peine de le flinguer s'il est à glissement limité et que tu mettes une huile non additivée. Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes.... Citer
Charger976 Posté(e) le 29 mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 Il y a 5 heures, bru301 a dit : C'est simple. Tu lèves l'arrière de la voiture, les deux roues dans le vide tu en fais tourner une à la main. Si l'autre roue tourne en sens inverse c'est un pont classique, si elle tourne dans le même sens c'est un glissement limité... Autre solution pour savoir si le pont est "limited slip diff": Tu sors la voiture dans la rue devant chez toi, tu fais un burn magistral devant tes voisins et au milieu des gamins qui jouent, puis tu regardes les traces au sol (celles des pneus, pas celles des enfants qui tu as percutés 1 trace de pneu = pont open 2 traces de pneus = différentiel à glissement limité. Citer
CAN-AM Posté(e) le 29 mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 Il y a 8 heures, Charger976 a dit : .......1 trace de pneu = pont open 2 traces de pneus = différentiel à glissement limité. Pour l'info ce n'est pas exactement cela. Le pont à glissement limité est bloqué en deux roues jusqu'a un certain effort. Genre un demi tour sur un parking laisse la roue intérieure tourner moins vite que l'extérieure. Ce qui veut dire que quand l'effort de patinage devient trop important le pont lâche et laisse patiner une roue. Le pont autobloquant, va laisser deux belles traces car il est à glissement limité à basse vitesse. Puis se bloque à grande vitesse et ne lâchera que seulement en conditions extrêmes. Charger976 1 Citer
deville72 Posté(e) le 29 mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 pour infos... https://www.rockauto.com/fr/catalog/cadillac,1981,fleetwood,4.1l+252cid+v6,1026807,drivetrain,gear+oil+additive,18865 Citer
migloo Posté(e) le 29 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 (modifié) Il y a 21 heures, bru301 a dit : C'est simple. Tu lèves l'arrière de la voiture, les deux roues dans le vide tu en fais tourner une à la main. Si l'autre roue tourne en sens inverse c'est un pont classique, si elle tourne dans le même sens c'est un glissement limité... Merci , c'est pire je tourne une roue et l'autre roue ne tourne pas ! que dois je en deduire ? Modifié le 29 mars 2023 par migloo Citer
Phil Posté(e) le 29 mars 2023 Signaler Posté(e) le 29 mars 2023 il y a 50 minutes, migloo a dit : Merci , c'est pire je tourne une roue et l'autre roue ne tourne pas ! que dois je en deduire ? Que ta boîte est sur P The Lion King 1 Citer
migloo Posté(e) le 30 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 (modifié) La boîte n'est pas montée ! Je l'a reçoit aujourd'hui !en tournant une roue le pont tourne mais pas l'autre roue! Modifié le 30 mars 2023 par migloo Citer
deville72 Posté(e) le 30 mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 C'est à se demander ce qu'il reste sur cette pauvre Cadillac ? Sinon pour la question du type de différentiel, il doit y avoir des chiffres et lettres moulés sur le carter de différentiel, vers le dessus ou le flanc du nez de pont. Plus facile à voir justement quand l'arbre de transmission est démonté... Citer
migloo Posté(e) le 30 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Merci pour l'info . Ca y est Elle roule et a merveille , j'ai remonté la boite et tous le bazar en 1h30 . Avec une boite refaite c'est quand meme cool .50km de balade ce soir . Citer
French Riviera Posté(e) le 30 mars 2023 Signaler Posté(e) le 30 mars 2023 Et le burn ? Tu as essayé? Fais le dur du gravillon ou de lA pelouse… deville72 1 Citer
migloo Posté(e) le 31 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2023 (modifié) ha les burns c'est quand j'avais 25ans , on burnait les US à tout va devant les bistrots apres avoir bu des litres de bieres , les femmes etaient preques nues et on avait toujours les mains noirs ! Aujourd'hui 50ans je me suis calmé , je cruise , je ne burne plus et les femmes sont devenues des vielles peaux !😁 Modifié le 31 mars 2023 par migloo Charger976 1 Citer
French Riviera Posté(e) le 31 mars 2023 Signaler Posté(e) le 31 mars 2023 Du coup on sais pas si tu as mis de l’additif avec ton huile… Citer
deville72 Posté(e) le 31 mars 2023 Signaler Posté(e) le 31 mars 2023 D'après ce que j'ai vu sur Rockauto pour cette année (voir plus haut) il y a des chances que ce soit nécessaire... Dans le doute, il vaudrait mieux la mettre cette petite fiole de cette potion magique vu que ça ne va probablement pas faire "fumer" un différentiel standard... Mais chacun fait comme il veut ... FLYER34 1 Citer
migloo Posté(e) le 31 mars 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2023 (modifié) Il y a 5 heures, French Riviera a dit : Du coup on sais pas si tu as mis de l’additif avec ton huile… j'ai juste fait l'appoint du niveau , il manquais quelques centilitres , je n'ai pas mis cet aditif car je ne sais pas quel est le type de pont que j'ai . j'ai indiqué que quand je fais tourner une roue l'autre roue ne tourne pas ! Modifié le 31 mars 2023 par migloo Citer
americoast Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 Il y a 10 heures, migloo a dit : j'ai juste fait l'appoint du niveau , il manquais quelques centilitres , je n'ai pas mis cet aditif car je ne sais pas quel est le type de pont que j'ai . j'ai indiqué que quand je fais tourner une roue l'autre roue ne tourne pas ! Si tu bloques l'entrée du pont, ta roue opposée devrait tourner dans le sens inverse du coup Citer
Phil Posté(e) le 1 avril 2023 Signaler Posté(e) le 1 avril 2023 il y a une heure, americoast a dit : Si tu bloques l'entrée du pont, ta roue opposée devrait tourner dans le sens inverse du coup Oui c'est ça, j'm'a gouré dans mon message précédent Citer
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