americoast Posté(e) le 24 février Signaler Posté(e) le 24 février Salut, J'ai voulu régler les phares de ma camaro, mais j'ai l'impression que les phare droit et le gauche envoient un faisceau d'une forme différente. Sur les véhicules actuels, c'est normal, mais pour ma camaro je me pose la question, les optiques semblent identiques. Les ayant démontés, je sais pas s'il y a un droite et un gauche ou pas... (Camaro 78-81) Avez vous des infos ? Citer
French Riviera Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février Les vendeurs de pièces détachées ne semblent pas faire de différence, donc… Citer
Phil Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février Il faut quand même les monter dans le bon sens, avec le haut en haut et le bas en bas Et vérifier qu'on a bien le même modèle, pas un sealed beam 35W d'un côté, un H4 60/55W de l'autre et un truc à LED bleues du troisième... Pascal_455 1 Citer
Pascal_455 Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février (modifié) Tu aurais une photo de la projection sur le mur? Et des phares? ça serait plus parlant pour aider 👍🏻 Ampoules dans le même sens? Modifié le 25 février par Pascal_455 Citer
americoast Posté(e) le 25 février Auteur Signaler Posté(e) le 25 février J'essaierai de faire des photos dans la semaine s'il arrête de pleuvoir. Tout est dans le bon sens (il y a des détrompages sur les optiques et les ampoules). Citer
French Riviera Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février Le droit semble fatigué, sinon la forme est normale… Citer
americoast Posté(e) le 25 février Auteur Signaler Posté(e) le 25 février il y a 16 minutes, French Riviera a dit : Le droit semble fatigué, sinon la forme est normale… Ok, je pensais que c'était l'inverse. Ne vaudrait-il pas mieux que je les inverse, pour éclairer plus le bas côté et moins en face ? Citer
STG Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février Le réglage se fait, plus bas sur le phare gauche éclairant la chaussée et plus haut a droite sur le bord de route Citer
Pascal_455 Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février (modifié) Peut être essayer d’intervertir les ampoules, nettoyer l’intérieur du verre. Dans quel état est le chrome / miroir ? Ce ne sont pas des 100w car ça a tendance à noircir l’intérieur suite à la chaleur dégagée. Modifié le 26 février par Pascal_455 Faute Citer
STG Posté(e) le 25 février Signaler Posté(e) le 25 février J avais récupéré des phares en 5 3/4 avec ampoule H4, le faisceau était Anglais, eclairait à droite, au CT , contre-visite. J ai changé les feux Citer
americoast Posté(e) le 26 février Auteur Signaler Posté(e) le 26 février Les optiques sont nickels, par contre les ampoules je sais pas de quand elles datent, je vais commencer par les changer Citer
Pascal_455 Posté(e) le 4 mars Signaler Posté(e) le 4 mars Le 26/02/2024 à 11:53, americoast a dit : Les optiques sont nickels, par contre les ampoules je sais pas de quand elles datent, je vais commencer par les changer Tu as pu inverser ou changer les ampoules? Citer
americoast Posté(e) le 4 mars Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars Je viens juste de terminer, J'ai changé les ampoules, pareil, Inversé les phares droit et gauche, pareil, Enlevé les contours chromés, pareil, Tout ça pour m'apercevoir que j'avais un phare en feux de croisement, et l'autre en feux de route, je m'étais foiré quand j'avais refait mon faisceau de phares 🤦 Je me suis positionné quelques centimètres sous le trait du laser qui correspond à une pente de 1%. exNISSAN, STG et Gilles 3 Citer
Pascal_455 Posté(e) le 5 mars Signaler Posté(e) le 5 mars Même problème sur l’électra. Le jour où je l’ai achetée, des routiers me faisaient des appels de phares après les avoir doublés Je m’étais dit qu’ils devaient trouver la voiture belle. Quedal, je me suis rendu compte du même problème que toi quand j’ai démonté les feux pour nettoyer l’intérieur. Quoi qu’il en soit, c’est cool que ton problème soit réglé Citer
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