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Voici la petite dernière de la famille...

Achetée neuve en 1967 en France, par un ingénieur, et immatriculée dans l'aisne (02) jusqu'en juin 2000 ;
- juin 2000, elle est immatriculée en 51 et à ce jour nous sommes le 3ème propriétaire.
La voiture totalise 97800 km, compteur français. Elle a été repeinte il y a 12 ans (il y a de bon reste ).

Allez je me lance dans les caractéristiques :
* moteur : V8 culbuté, Cylindrée : 390ci (6.390,9 m3) ; Couple : 58,9 m.kg à 2.800 tours. Poussoirs hydrauliques. Vilebrequin 5 paliers. Alimentation : 1 carburateur quadruple corps.
* Boîte auto 3 rapports.
* Freins hydrauliques, assistés, disques à l'avant, tambours à l'arrière.
* Empattement : 2,91 m, longueur : 5,25 m, largeur : 1,96 m, hauteur : 1,36 m
* Options : sièges électriques, vitres électriques, fermeture centralisée, ouverture du coffre de l'intérieur.

Et c'est la première année (en 1967) que ford change la coque autoporteuse pour un système de cadre séparé.

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C'est sans doute l'une des plus belle voiture que Ford est fait !De tous les angles, elle est superbe, avant, arrière, profil, ... Elle à toujours un petit truc que les autres n'ont pas, comme par exemple, cette large bande de feux arrière, qui s'allume de A à Z ! C'est de la folie ! L'intérieur, vraiment la classe, look bien spécial (ou même spatiale)... Vraiment encore bravo pour cet achat !Bonne route :rolleyes:

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d'ailleurs, Ford n'aurait du faire que celle là!!!(ptdr) :wub:

Tu veux ma main dans la... et mon pied au... ?

 

Te laisses pas faire ma poulette, on le merde ! :wub:

Ton auto est magnifique ! :rolleyes:

Posté(e)

Tu veux ma main dans la... et mon pied au... ?

 

Te laisses pas faire ma poulette, on le merde !  :wub:

Ton auto est magnifique !  :wub:

Merci rubens :rolleyes:
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Je suis d'accord, très belle voiture même si ford à aussi fait d'autres belles voitures...et la mustang alorS?? :wub:

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Bravo ma cornichone pour la description de ta caisse tres bien :wub:  :D

Pourquoi cornichonne ?

 

:D

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C'est une longue histoire pour la Cornichonne. Mais la première, étant native de Reims c'est ce qui explique cela. Les rémois sont surnommés les cornichons, mais la comparaison s'arrête là :wub:

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C'est une longue histoire pour la Cornichonne. Mais la première, étant native de Reims c'est ce qui explique cela. Les rémois sont surnommés les cornichons, mais la comparaison s'arrête là  :wub:

OK !

 

Belle auto Bullecor ...

 

:wub:

Posté(e)

La lignée des Tbird est magnifique che Ford du modéle deux place des années 50 a celle de bubulle c'est le top . bien sur j'ain un faible pour les 61-63 mais là je suis pas objectif :wub:

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