mopar Posté(e) le 11 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 salut a tous j'espere que vous pouriez m'aider un pe ,mon pere a fait l'aquisition d'une cadillac fleetwood limousine de 1989 mais le vendeur na pu nous donné aucune information sur cette voiture car il possede une 30 t'aine de vehicule et lui tout ce qui conte c que sa tire ! j'ai fait quelque recherche sur internet mais rien trouvé sur ce model !!! j'aurais voulu savoir comment faire pour trouvé des info sur cette voiture tel que la personne qui a modifié cette fleetwood en limousine , le manuel de reparation pour cette limousine et autre piece...... de plus juste ce que le proprio nous a indiqué c que ce model la ne couré pas les rue en france pe etre 3 a 4 model !!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif d'ailleur pour ce qui é photo il y a le meme model sur dreams cars , je vous laisse le lien et sur tout j'espére que vous pouriez m'aidé http://www.dreams-cars.net/galerie-cadilla...usine-1990.html merci bocoup http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Citer
Gégé Posté(e) le 11 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 tres joli model ,je pense que notre ami phil va te renseigner mon gars Citer
Phil Posté(e) le 11 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 Salut, Cadillac a construit des limousines "usine" jusqu'en 1986 (Series 75 = "Fleetwood seventy-five"). Ensuite, les carrossiers indépendants ont pris le relais : Eureka, Armbruster, Moloney, Hess & Eisenhardt, S&S, etc. ; il faudrait trouver la plaque du carrossier (souvent sur les seuils de porte, sur les custodes etc.). Avec ça tu dois trouver plein de choses sur le Net (une recherche Google, "1989 Cadillac limousine Armbruster" par exemple, amène sur cette page). La revue technique ("service manual") se trouve aux USA sur eBay, évidemment ce sera en anglais, il n'existe à ma connaissance rien en français sur ces modèles sauf peut-être au Québec. C'est le même que toutes les autres Cadillac de cette année 1989, les quelques éléments spécifiques à la limousine seront à traiter au cas par cas. Il existe aussi, en plus léger, un "Chilton's" et un "Haynes" pour les modèles de cette génération, j'ai le Haynes (Cadillac RWD 1970-1992) à vendre, passe-moi un MP si ça t'intéresse. Enfin, essaie de soigner ton style : le SMS n'a pas cours sur ce forum, et 30 fautes d'orthographe en un post (sans compter les fautes d'accents) ça commence à faire lourd à lire Citer
Tbird61 Posté(e) le 11 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 tu a de la chance petit padavan mopar http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png , phil est de bonne humeur et a l'habitude de l'ecriture djeunn, moi j'ai rien compris Citer
mopar Posté(e) le 11 juillet 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 merci phil pour ton renseignement mais pour les plaques du constructeur il y en a aucune sur ce model sur les models avant 1989 j'ai vu les plaque du constructeur mais sur le model a mon pére il n'y a rien ,on a regardé au niveau du moteur , tout l'interieur est démonté il n 'y a aucune plaque sur ce model donc aucun renseignement que je peut avoir tel que toute les comandes pour les passagés http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif il y en a téllemant que c'est la galére sinon ce qui est de mon ecriture je fais toujour plein de faute depuis tout petit , désolet mais je vais éssayé dans faire le moin possible http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png merci Citer
Invité Richard Posté(e) le 11 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 pour pas faire de faute c'est trés simple. Tu tapes ton texte dans Word, tu lances le correcteur orthographique. une fois qu'il n'y a plus rien de souligné en rouge, tu copies et tu colles dans la fenêtre de réponse. D'une ça n'ennervera plus personne, de 2 tu apprendra à écrire. Citer
mopar Posté(e) le 11 juillet 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 juillet 2006 merci richard c'est pas béte sa ! Citer
mopar Posté(e) le 12 juillet 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juillet 2006 Phil pour ce qui ai du manuel technique, j’ai trouvé sa sur ebay mais ce qui concerne les plaque du constructeur il n’y en a aucune sur ce model on a fait le tour, dépouillé l’intérieur rien a l’horizon Par contre toute les commandes a l’intérieur du véhicule c'est la galère a trouvé leur fonctionnement je voudrez essayer de me mettre en contact avec le proprio qui possède la même sur dreams cars http://www.dreams-cars.net/galerie-cadilla...usine-1990.html pour avoir un peut plus de renseignement pour les commandes et autre pièce Mais aucune personne ne peut me donner l’adresse e-mail où sont numéro de tel de cette personne ! Si quelqu'un peut m’aidé a ce sujet, cela nous avancerait pas mal dans les taches a faire sur ce véhicule Merci beaucoup Citer
Phil Posté(e) le 12 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2006 Envoie toujours le VIN (Vehicle Identification Number), qui est sur une plaquette sous le bas du pare-brise côté conducteur (visible à travers le pare-brise), on pourra être sûr du modèle et de l'année. Tu peux aussi poster des photos de la voiture, ça aiderait à l'identification. Pour le rôle des commandes, il faut le "owner's manual", c'est le livret qui est (normalement ) dans la boîte à gants, ça se trouve aussi sur eBay. Pour les coordonnées du propriétaire de la Cadillac 1990 du site DC, le webmaster (s'il lit ce topic -lui non plus n'aime pas trop le langage SMS) les a peut-être Citer
mopar Posté(e) le 13 juillet 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juillet 2006 Salut Phil pour ce qui est du VIN (Vehicule Identification Number) je vais voir pour sa . Mais j’ai déjà envoyez un MP au président , Jeoffrey a propos de la cadillac fleetwood limousine qu’il y a sur dreams cars mais il ne ma toujours pas répondu ! a bientôt Citer
MadStef Posté(e) le 13 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2006 pour pas faire de faute c'est trés simple. /.../ D'une ça n'ennervera plus personne, de 2 tu apprendra à écrire. Vouiiiiiii céc'laaaaaaaaaaaaa tu veux pas changer de correcteur ? avant de s'enerver !? Citer
Phil Posté(e) le 13 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2006 avant de s'enerver !? Avant de s'énerver Pour pas faire de faute(s) c'est très simple [...] tu apprendras à écrire Pas au point, vos correcteurs, les gars . Citer
MadStef Posté(e) le 14 juillet 2006 Signaler Posté(e) le 14 juillet 2006 Avant de s'énerver Pour pas faire de faute(s) c'est très simple [...] tu apprendras à écrire Pas au point, vos correcteurs, les gars . 'xact clavier querty -> accent(s) chiant(s) à trouver Et pour revenir dans le fil, j'aime bien les modeles des années 70 (m*rde ! plus de photos ) Citer
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