Trop d'huile

[Kermouz]

Quelle peuvent être la onséquence d'un surplus d'huile dans une boitoto ? Parce qu'ils disent dans le shop manual qu'il ne faut pas en mettre plus qu'il n'en faut... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png

[Invité Richard]

une surpression dans la pompe ... eclatage des joints

[Plouc]

une surpression dans la pompe ... eclatage des joints

Cest ce qui est arrivé à ma voisine, elle s"est fait péter le joint http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

[Tbird61]

Non tu ne vas pas eclater les joints et la pompe primaire et secondaire sont alimenté depuis le point le plus bas donc ne sont pas vraiment sensible au trop plein. en haut de carter de boite si situe un tube de mise a l'air, si il y a variment trop d'huile ça va pisser en roulant.

 

le vrai PB du trop plein c'est que la boite ne travaille pas par barbotage mais par lubrification (amené par un certain nombre de capillaire, passage usiné dasn les arbres concentrique). si il y a vraiment beaucoup trop d'huile tout babotte joyeusement et même les events des pistons de commande des embrayage. il s'ensuie une surchauffe de l'huile et une mise en emulsion de l'huile avec alors.... le risque de fire tourner le circuit hydraulique a la "mayonnaise"

et si une bonne emulsion rest sympa pour manger une salade , il en est tout autrement pour actionner un système de boite

 

de l'air dans l'huile cela donne "un liquide" compressible alors que l'huile seule ne l'est pas a ces pression de service et un liquide compressible ça donne un patinage sur les freins de bande et embrayage -> surchauffe, usure des bandes et des disques http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

[Kermouz]

Merci Tbird... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

 

Donc si je comprend bien, je peux me retrouver avec une boîte qui "patine", non ?