rocket60 Posté(e) le 21 août 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 21 août 2006 Belle collection l'ami, et bon courage pour tes travaux Je te remercie, les travaux sont en cours. Le réservoir est restauré (intérieur et extérieur) et sera remonté cette semaine. Les freins ne devraient pas me poser trop de soucis ce qui n'est pas le cas de l'échappement car je n'ai ni fosse ni pont élévateur. Je ferai avec les moyens du bord, le fameux système démer .... toi ! Une fois que je serai prêt financièrement la berline noire verra sa carrosserie restaurée. La mécanique qui fonctionne trés bien ne sera pas touchée. A la prochaine Ok Ok tu a eut les paroles quil fallait je n'ai plus a insister bon courage Merci et à bientôt au hasard des interventions sur ce forum. Fred Citer
Olds 60's Posté(e) le 22 septembre 2006 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2006 le scénicoupé88 est en photo sur le dernier nitro Citer
rocket60 Posté(e) le 22 septembre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 22 septembre 2006 Oui, mais C. Lefevre n'a pas inséré la bonne légende. Il parle de quelqu'un d'autre mais ce n'est pas grave. Citer
Olds 60's Posté(e) le 22 septembre 2006 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2006 oui j'ai vu aussi, en plus il dit que c'est une 59 je vais écrire à la direction pour porté plainte moi Citer
rocket60 Posté(e) le 23 septembre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 23 septembre 2006 Tiens, voilà une Oldsmobile 60 vue d'une Oldsmobile 60 ! Citer
68 dart Posté(e) le 11 octobre 2006 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2006 Bonjour, elles sont magnifique, j'adore je te souhaite bon courage, pour leurs donner vie. A bientôt. Citer
rocket60 Posté(e) le 11 octobre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 11 octobre 2006 Salut, L'Olds bleue (coupé super 88) roule trés bien depuis déjà quelques années. J'ai parcouru quasiment 20 000 kilomètres avec. La noire (4 portes sans montant) devrait être immatriculée au début 2007 si tout va bien. A plus tard et bienvenu sur le forum DC Citer
rocket60 Posté(e) le 12 décembre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 12 décembre 2006 Quelques photos en plus de mon coupé 98 Citer
Tbird61 Posté(e) le 13 décembre 2006 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 Ha ben la tu n'y coupe pas, il faut souder de la tôle sinon tu va avoir froid aux jambes bon courage, avec un peu de patience on y arrive. tiens nous au jus des travaux Citer
DRKHALIDB62 Posté(e) le 13 décembre 2006 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 belles voitures et bon courage pour la resto Citer
rocket60 Posté(e) le 13 décembre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 Ben, hum, c'est à dire m'sieur Tbird que je ne vais pas la restaurer cette voiture. J'ai déjà deux Olds de 1960 (une qui roule au poil et l'autre qui va rouler printemps 2007). J'ai acheté cette voiture pour pièces il y a 2 ans. Elle est restaurable, OK, mais à grands frais. Bien que ce soit un haut de gamme (98) et un coupé, cette voiture donnera ses pièces (et a déjà donné pas mal de pièces). Tof m'a déjà fait remarquer que c'était dommage mais c'est ainsi. Cela permet la remise en route de modèles moins malades comme, par exemple, la belle auto d'Old's60 admin de ce forum. Malgré tout il reste en moi un sentiment de culpabilité quand je m'approche de cette voiture car, en quelque sorte c'est moi son bourreau... Citer
rocket60 Posté(e) le 13 décembre 2006 Auteur Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 D'autres photos... Citer
piero Posté(e) le 13 décembre 2006 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 je suis pas fan de la face avant mais par contre le reste de la voiture j'adore Citer
Jérémie Posté(e) le 13 décembre 2006 Signaler Posté(e) le 13 décembre 2006 Elle a du style , j'adore Citer
68 dart Posté(e) le 15 décembre 2006 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2006 Salut, c'est vrai qu'elles ont du style, vraiment une ligne superbe, et un tableau de bord bien us avec des chromes partout, et un design bien futuriste pour l'époque je trouve. Très belle voiture Citer
Olds 60's Posté(e) le 5 mars 2007 Signaler Posté(e) le 5 mars 2007 j'ai eu la chance de pouvoir essayé le coupé88 hier après midi, que du bonheur mais par contre ca nage de partout, t'es le roi de la route la direction est vachement démultiplié, on se croirais dans un film http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png par contre quelle patate, on est vite fait à 150, elle demande que ca vivement que la mienne roule mais je sent que je vais avoir quelques frayeur au début http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Citer
Fvcad Posté(e) le 5 mars 2007 Signaler Posté(e) le 5 mars 2007 On l'a poussée a plus de 180, sur la N4. Que du bonheur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Pour le flou dans la direction, c'est normal. J'ai le même phénomène sur la Cad60. Et c'était encore pire quand on avait encore les pneus diadonaux. Ca criiiiiiiiiiiiiiséééé dans les virages Citer
rocket60 Posté(e) le 16 octobre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 16 octobre 2007 Ca y est mon Olds 98 flat top a passé le contrôle technique avec succés. Je remercie mon pote Bernard qui a fait l'essentiel des réparations. La voiture a sa peinture d'origine ainsi que sa sellerie d'origine. j'ai parcouru 300 km ce week end. La voiture se comporte trés bien, un vrai bonheur. Je suis allé à Reims où j'ai rencontré un couple d'américains d'environ 75 ans. Le monsieur était assez content de voir une auto de "chez lui". Il m'a conseillé de ne jamais la restaurer car il préfère (tout comme moi) un état d'origine même si cet état est moyen. Au musée de l'automobile de Reims il y avait une vente de vieilles voitures mais aucune US. Pour ceux que ça intéresse voici quelques photos de l'Olds avec ses flancs blancs. Tchao, Citer
piero Posté(e) le 16 octobre 2007 Signaler Posté(e) le 16 octobre 2007 Au musée de l'automobile de Reims il y avait une vente de vieilles voitures mais aucune US. T'y as pas vu une Buick GS400 et une Iroc-Z là bas? Citer
rat rod Posté(e) le 16 octobre 2007 Signaler Posté(e) le 16 octobre 2007 c'est vraiment une belle auto ! Citer
Olds 60's Posté(e) le 16 octobre 2007 Signaler Posté(e) le 16 octobre 2007 http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png alors par rapport au coupé, tu sent une différence? car je pense que celle ci elle plus lourde et peut etre pas les memes rapport de pont? je suis dégouté, j'en suis pas encore là moi allez un jour ca viendra http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Citer
rocket60 Posté(e) le 16 octobre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 16 octobre 2007 T'y as pas vu une Buick GS400 et une Iroc-Z là bas? Non Piero je n'ai malheureusement pas vu ces autos. J'y suis allé le dimanche vers 15H30. Merci Ratrod. Je n'en suis pas encore à la 442 mais j'y pense seulement 18 heures sur 24... Mon cher Bertrand, cette 98 est plus péchue que le coupé !!! Peut être que son moteur est moins usé ? En tout cas le rapport de pont du 4 portes 98 est de 3,27 à 1 alors que celui du coupé Super 88 est de 3,07 à 1. Ca peut expliquer cela bien que le coupé pèse environ 200 kilos de moins que sa soeur à 4 portes. En tout cas, sans être un muscle car cette Olds est trés étonnante et pousse trés fort. je suis dégouté, j'en suis pas encore là moi Tu devrais plutôt être fier vu le boulot que tu réalises toi-même. Tout vient à point à qui sait attendre. Tu auras une trés belle auto. Citer
Comet72 Posté(e) le 20 octobre 2007 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2007 Quelle beauté!!! Bravo et bonne route! Citer
rocket60 Posté(e) le 20 octobre 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 20 octobre 2007 Merci Comet, si tout va bien je devrais me rendre au prochain rassemblement de Zuchwill avec cette Olds. Y es tu déjà allé ? Citer
muscles-cars Posté(e) le 26 octobre 2007 Signaler Posté(e) le 26 octobre 2007 salut tes olds sont magnifique, bonne continuation pour tes travaux. Citer
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