Des nouvelles de l'impala du Baron

[Invité Richard]

 

 

[Cuda]

Ouaaa un top chop !

C'était pourtant un collector la Baron mobile

[rat rod]

Aie ! Je me rappelle l'unique foit ou je l'ai vue...

Elle était vraiment pas sauvable ?

[Invité Richard]

Sauvable oui, mais avec beaucoup de $$$$, bien trop attaquée par la rouille.

 

Le haut de la lunette arriere et baie de pare-brise completement pourris, plancher avant en dentelle, de même que les passage de roues derriere les sièges.

 

je posterais les photos des trous

[Tbird61]

et maintenant qu'elle est disons.... allégée , tu compte la passer a la drire pour RTI

[Rubens]

P*tain, t'a freiné trop fort, la carlingue est passée devant !

 

Je t'avais dis d'y faire attention, c'est la première Ricaines que j'ai conduite !!! Tu me remets ça en état, et tout de suite !!! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png

[Marco]

que de la gueu*e!

[le Baron]

tu parles d'un collector

 

achetée 1000 € , parcouru 60 000 kilomètres en quatre ans , du chauffage en été , pas de chauffage en hiver http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif , quand tu fermais la portière avant droite , t'avais des morcifs de tôle qui tombaient sur le sol , tu te prenais les ressorts des sièges dans le cul ...

 

et c'est vrai qu'il aurait fallu y mettre moult sesterces pour la refaire à neuf , et ça n'en vaut franchement pas la peine ...

 

Riri ,

 

n'oublies pas de récupérer les étriers de freins avant , le maïtre cylindre et les amortos avant , tout ça est neuf ( ou presque )

 

TSHAW !

 

Oncle Baron

[Rubens]

Ca restera du dommaine du souvenir ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png

 

Merci à toi Baron !

 

Richard, le maître cylindre greffé dans une autre Impala/Caprice c'est comme un coeur d'ado décédé dans le corps d'un enfant bleu... Ca vit toujours !