Vaihlor Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 Je voudrais savoir quel est ce modèle de CHevy, quelqu'un connait ? Je la trouve magnifique sacré geule, j'adore quand il y a quattres phares Une chevelle? mais je pense pas. Citer
Starsky Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 A première vue c'est une Impala de 1971. Citer
Vaihlor Posté(e) le 19 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 En coupé ? Les impala ne sont pas que des berlines full size ? Citer
Gilles Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 A priori, c'est une Monte-Carlo.... Citer
Crazy Papy Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 (modifié) Je confirme 1971. La 'Carlo n'avait que deux phares. OK pour full size mais Impala ou Caprice ? (seuls ces deux versions exxistaient en coupé 2 portes) La Caprice Custom Coupé avait le bowtie sur la calandre à gros grillage rectangulaire chromé. Modifié le 19 janvier 2007 par Crazy Papy Citer
French Riviera Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 Haa,un nouveau quizz Citer
Phil Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 OK pour full size mais Impala ou Caprice ? (seuls ces deux versions exxistaient en coupé 2 portes)La Caprice avait des butoirs verticaux de pare-chocs, celle-ci est une Impala. Il n'y a que très peu de différences extérieures entre les différentes Chevrolet full-size (Biscayne, Bel Air, Impala, Caprice), tout se joue sur les moteurs et options, c'est comme si la 205 XAD et la 205 GTI ne portaient pas le même (sacré) numéro Citer
FOLSOM Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 je confirme impala 1971 Citer
Vaihlor Posté(e) le 19 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 c'est bizzare j'ai trouvé des photos, et c'est effectivement une impala 71, mais les coupés que j'ai vu non pas la même découpe de vitre arrière. voyez : Citer
250fc Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 peut etre une monte carlo deguisée, elle vient des pays bas on ne sait jamais ils sont parfois comme les allemands, capable du pire Citer
Y-BLOCK Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 (modifié) d'apres "l'American car spotter's guide 1920-1980", la decoupe de vitre AR de la premiere photo correspond a une impala coupé "custom" hard top 1970... donc deux possibilitées: -soit cette meme coupe a eté reconduite en 71 sous l'appelation custom -soit c'est une 70 deguisée en 71 voila, si quelqun peut confirmer... debut de piste: si tu as cette auto sous la main, va voir les cabochons de feux AR: sur les ricaines, l'année modele y est gravée... Modifié le 19 janvier 2007 par Y-BLOCK Citer
mat k20 Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 moi aussi je trouve qu'elle a une gueule superbe Citer
philr Posté(e) le 19 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 19 janvier 2007 (modifié) d'apres "l'American car spotter's guide 1920-1980", la decoupe de vitre AR de la premiere photo correspond a une impala coupé "custom" hard top 1970... donc deux possibilitées: -soit cette meme coupe a eté reconduite en 71 sous l'appelation custom -soit c'est une 70 deguisée en 71 voila, si quelqun peut confirmer... C'est bien une Impala Custom de 1971, ce modèle à existé plusieurs années. debut de piste: si tu as cette auto sous la main, va voir les cabochons de feux AR: sur les ricaines, l'année modele y est gravée... Il ne faut pas se fier à ça, si les lentilles des feux ne changent pas d'une année à l'autre, l'année ne sera pas changée. Par exemple, ma Buick Riviera 1967 a les mêmes feux que le modèle de 1966, donc tous les feux sont identifiés "66" Même chose pour ma Buick Electra 1976, elle a les mêmes feux arrière que ma Electra 1975 donc ceux-ci sont identifiés "75" Modifié le 19 janvier 2007 par philr Citer
camaro69 Posté(e) le 20 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2007 balors vaihlor tu te rappelle des images que je t envoie en mp ? impala 71 oui pour la decoupe arriere c est la difference entre le custom coupe et le sport coupe ici sur la brochure de 1972 Citer
bobby Posté(e) le 20 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2007 un mote carlo coupe avec toit vinyl apparement Citer
Ilan Posté(e) le 20 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 20 janvier 2007 J'arrive peut etre un peu tard dans la bataille mais je confirme, c'est bien une Impala 1971, c'etait ma premiere voiture (sauf que la mienne etait decapotable, jaune avec l'interieur marron ... je la regrette encore ... ) J'vous enverrais bien une photo mais j'en retrouve pas ... Cherche encore ... Citer
Vaihlor Posté(e) le 21 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2007 Donc mystère résolu, en effet cette photo me vient de camaro69, je suis retombé dessus par hasard en relisant mes mp, je trouve ce modèle terrible, plutôt rares en france les impala de ces années en plus en coupé . Me fait autant craquer que la mienne quelle geule ! en plus une belle couleur bleue. Par contre ce n'est pas du tout une monte carlo je connait l'aspect de tous le modèles et ce n'en est pas une, sur ! Citer
Vaihlor Posté(e) le 21 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 21 janvier 2007 (modifié) MMMM bon alors pas tout à fait c'est une 71 le modèle 72 n'a pas le même dessin avant donc la première photo est une 71 custom coupé, la deuxième une 71 aussi, mais "juste coupé. Alors voila une 72 custom coupé: et une 71 custom également : Modifié le 21 janvier 2007 par Vaihlor Citer
camaro69 Posté(e) le 22 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 22 janvier 2007 a la mode des donk ! les impalas sont prisées pour ce genre de choses 30 cm du sol des jantes enormes et de la moumoute a l interieur !! Citer
Vaihlor Posté(e) le 22 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 22 janvier 2007 Oué c'est la seule que j'ai trouvé un peu près correcte, qu'est-ce uqe c'est c'est laid cette manie de mettre des jantes énormes.. Citer
camaro69 Posté(e) le 22 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 22 janvier 2007 en voici des plus belles et faut aller sur stillruns.com Citer
mat k20 Posté(e) le 22 janvier 2007 Signaler Posté(e) le 22 janvier 2007 ouah les jantes monstrueuses comment défigurer une voiture superbe y'en a qui ont vraiment des gouts de ... Citer
Vaihlor Posté(e) le 22 janvier 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 22 janvier 2007 Jte le fait pas dire mat! Superbe la première cama, belle peinture en plus Citer
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