quelqu'un a-t-il une vue éclatée ?


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Je viens de recevoir via DC le message suivant, illustrant la hantise de chacun de nous en mécanique :

 

"Bonjour j' ai un copain qui se disait mécano qui m'a démonté le dessous de ma boite TH350 et il ne sait plus ou vont exactement les petites billes . Auriez vous un schema ou l' on voit l' emplacement de ces billes ?"

 

Je réponds quoi ? :ivrogne: ça dépend des années, des modèles ? Ces billes figurent-elles sur certains schémas "éclatés" (pour ma part je ne me rappelle pas avoir vu figurer de billes sur les schémas) ?

 

Merci :deprime:

Posté(e) (modifié)

J'ai bien plusieurs shémas de cette boîte en vue éclatées mais effectivment, il n'y a rien sur l'emplacement des ces billes :sifflement:

Je vais poser la question sur un autre forum, peut être que quelqu'un aura une idée :sweatingbullets:

Modifié par SEB
Posté(e) (modifié)

VOilà ce que l'un des members (du CCM) m'a transmis :

 

Image IPB

Modifié par SEB
Posté(e)

... çà a l'air compliqué là-dedans , on dirait une coupe transversale d'un cerveau humain :sweatingbullets:

Posté(e)

JFKen

Une boitoto c'est beau :o

... je dois me faire trépaner prochainement :sweatingbullets:

je t'enverrai une vue éclatée de mon cerveau ... tu verras : c'est beau aussi :sifflement:

Posté(e)

J'ai scanné les 2 suivantes du "Th-matic 350 handbook". Peut-être un peu plus facile en cas d'impression papier.

th350.JPG

th350_C.jpg

Posté(e)

Merci bôcouuuuup :megatop:

 

Par contre, sur l'illustration donnée par SEB il y a quatre billes, et sur tes deux illustrations, une donne trois billes et l'autre cinq :sifflement:

 

Conclusion, celui qui m'a posé la question a intérêt à préciser le modèle et l'année de sa voiture :sweatingbullets:

Posté(e) (modifié)

effectivement, mais il y a un point commun. Mon image 350 C a cinq billes mais celle de SEB aussi: les 4 flèches plus celle marquée A "install only if equipped with lock-up converter". Donc çà, c'est cohérent.

 

pour l'autre,effectivement, petit mystère à éclaircir.

Modifié par 57stepside
Posté(e)

Précision que je viens d'apprendre : la voiture est une Oldsmobile Delta Royale de 1981 avec un moteur 350 Olds Diesel. Si ça pêut faire avancer le shimilimili...

Posté(e)

Je viens de recevoir une photo du dessous de la boîte, ça ne correspond à rien :hauhau: la forme du carter fait plutôt penser à une TH200 :hauhau:

 

Quoi vous y en a penser de ça ???

bo_te_inconnue_TH350_TH200.jpg

Posté(e)

Oui, on dirait bien le valve body d'une th200. Je serais tenté de dire avec un système lock-up (donc th200c) a cause du fil électrique.

 

Image IPB Image IPB

 

Shéma du valve body :

 

Image IPB

Posté(e)

@Floyd : sur la page que tu donnes, ils précisent qu'on reconnaît les TH200 et TH200C aux 11 vis de fixation du carter, donc bingo il m'écrit qu'il y a 11 vis :) . Il va falloir que tu te mettes à l'anglais technique pour refaire ta Chevrolet '52 ;)

 

@Baz : je lui ai demandé de m'envoyer une photo de son valve body car là c'est une photo du corps de boîte après que le valve body ait été enlevé (donc en négatif mais pas avec les mêmes conduits), on va voir si ça correspond avec ton image. Effectivement la piste de la TH200C se précise - et dire que son "mécano" ne savait même pas quelle boîte était sur sa voiture avant de tout mettre par terre http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

 

Remarque à part : quand on se retrouve avec des pièces dont on ne sait plus d'où on les a tirées, on regrette d'avoir suivi les conseils de certains :hauhau: qui disent que refaire une boîte auto c'est à la portée de tout le monde.

Posté(e)

ouai mais sans eux ont se serai couché plus con se soir !! :deprime:

maintenant tout le monde va pouvoir fair de la 200 en serie sur le trotoire devant chez maman !!!!!!!!!!!!!!!!!! :beer::D

  • Il y a 1 mois ...
Posté(e)

quelqu'un a-t-il une vue éclatée ?

Bon, sinon afflelou il fait des lunettes pas cheres....

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