Ford Mustang Fox DRAG 1979


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Ranchero ne serait pas te le dire d'où viennent ses culasses /soupapes ou même ou il à trouvé ceux qui sont dessus ?

Tu l'as vu sur le Forum ces derniers temps ? :sifflement:

Posté(e)

Ces éléments sont d'origine sur ces culasses ... je les ai sur mes '79 et sur les '86 que j'avais monté sur le nouveau moulin du Pace Car.

Je regarde les '78 dans quelques minutes :sifflement:

Posté(e)

Envoyez moi l'adresse ou les expédier en mp ... en croisant les doigts pour que ce soit les bons (j'ai rien pour mesurer) et que je les ai tous (une des culasses est a la cave, j'ai regardé sur celle qui cale la commode :sifflement: )

Posté(e)
j'ai regardé sur celle qui cale la commode :sifflement:

 

Excellent, je kiffe l'état d'esprit. :sifflement:

Ca me rappelle un pote qui est spécialiste Porsche. A un moment donné, y'avait des morceaux de moteur un peu partout : dans le buffet, sur les armoires, dans les chiottes... :sifflement:

Posté(e)

Jeo ... te voilà peut-être enfin sorti de galère ! :megatop:

( page précédente , il n'y a pas une question qui t'a fait penser à une étrange coïncidence ? <_< )

Posté(e)

et bien un grand merci a Tuxstang car ce sont les bonnes pièces.

merci encore pour notre cuda national :D

Posté(e)

TUXSTANG TU EST MON NOUVEAU DIEU !!!

 

MERCI MERCI MERCI !!!

 

Tu auras le droit de faire un run au volant de la Mustang :D

 

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Posté(e)

si quelqu"un a dans sa caisse a clou une vis de 7/16 -20 lg 35, 40mm ce serait parfait car moi j'ai pas et ça manque pour monter la poulie sur l'AC merdoummmmm :boom:

Posté(e)

Tu as une photo ? Je n'arrive pas à voir de quoi tu parles.

 

A chaque fois que nous trouvons un la solution à un problème, une autre emmerde arrive, cette voiture est maudite :boom:

Posté(e)

...va chez Caterpillar à la ZI de Salaison vers Vendargues... :boom: ...ils ont toutes la visserie que tu voudras, y compris en pas Amèricain, livrable sous 48H maxi, toutes les commandes arrivent de Belgique à moins qu'ils aient en stock ce que tu cherche ! :sifflement:

 

...voilà l'adresse:

Bergerat Monnoyeur (Caterpillar)

PA Vallée de Salaison 3 Rue des Bigos

34740 VENDARGUES, Languedoc Roussillon,

France

Posté(e)
Tu as une photo ? Je n'arrive pas à voir de quoi tu parles.

C'est la vis qui fixe la distri sur l'extrémité de l'AAC, sur l'original le diamètre est plus petit donc la vis nage.

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A chaque fois que nous trouvons un la solution à un problème, une autre emmerde arrive, cette voiture est maudite :boom:

 

Meuh non, ça c'est rien !

Posté(e)
qui fixe la distri sur l'extrémité de l'AAC

Attention, si nous parlons de la même chose c'est pas une vis mais une tige/pige fabriquée dans un acier spécial car il peut casser à un certain moment - force de résistance - en cas de problème avec la distribution, ça évite de faire exploser tout le reste. Souvenez-vous il y a quelques mois lorsque nous sommes passé d'une distribution à pignons à une distribution à chaine cette fameuse tige avait été brisée suite à un mauvais calage de la distribution.

 

J'avais du refaire faire la pièce sur mesures ! Donc si nous parlons de la même chose c'est pas une vis mais une tige.

 

tfs-51478520_w.jpg

 

Question à la con : le diamètre du trou sur la roue de la distribution risque de présenter un problème aussi alors ? Car la tige qu'il y avait à l'extrémité de l'ancien ACC était bonne pour la distribution et l'ACC, donc la si elle flotte du coté de l'ACC (le nouveau) c'est la méga merde : deux trous de diamètres différents et qu'une une tige... Je comprends pas tout pour ça nous devons pas parler de la même chose du coup.

 

Petite photo ? Juste pour voir si nous parlons de la même pièce.

Posté(e)

non on parle bien d'une bete vis qui maintien la poulie sur l'AC, dans toutes ma visserie uS je n'en ai pas :D

 

je vais passer voir un pote ce matin pour voir

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