Ford Econoline 1965

[Jérémie]

Moi j'aime bien les vitres teintées bleu

[JFKen]

Oh putée oui, le rouge Burgond c'est la clâââââsse !!!!

[Trooper Phil]

Il va être magnifique

[Spécial 61]

il est assez cool ce van et de plus s'il est peint en rouge tu ne devrais pas passer inaperçu!

[Chevy230]

Surtout si tu oublies de remettre le lest......M'enfin

[bel air 67]

c est vrai il est terrible ce rouge , c est un bicouhe ou un brillant direct ?

[Bouteille0]

French Riv. ... j'avais zappé tes derniers messages , sorry ... grosse grosse restauration alors ! ... pour ce qui est de la couleur définitive , comme mes petits copains j'aime beaucoup

 

P.S. ... les roulements de roues don ttu parles plus haut , ils étaient arrivés chez Andy avec les autres pièces ? ... ils sont donc dans le coffre de ma Buick ?

[Phil]

"burgundy" = "bourgogne" en anglais, ce qui est normal pour désigner une couleur... bordeaux

Je ne sais pas pourquoi j'aime bien le "burgundy"...

 

Ce que tu nous montres est d'ailleurs plus proche du "candy apple red". Tu comptes faire un métallisé "metal flake" comme sur la photo ou un brillant direct (que je préférerais) ?

 

Unicolore ou bicolore ?

 

[French Riviera]

French Riv. ... j'avais zappé tes derniers messages , sorry ... grosse grosse restauration alors ! ... pour ce qui est de la couleur définitive , comme mes petits copains j'aime beaucoup

 

P.S. ... les roulements de roues don ttu parles plus haut , ils étaient arrivés chez Andy avec les autres pièces ? ... ils sont donc dans le coffre de ma Buick ?

Non,les roulements je les ai fait venir directement;je suis en train de les remplacer avec les moyens du bord...

 

Ce que tu nous montres est d'ailleurs plus proche du "candy apple red". Tu comptes faire un métallisé "metal flake" comme sur la photo ou un brillant direct (que je préférerais) ?

Unicolore ou bicolore ?

Tu as raison,il sera plutôt bordeaux(j'ai choisi sur catalogue chez mon fournisseur)mais un poil plus clair que celui de la photo.Par contre c'est un métallisé.

Et le schéma de peinture sera identique à l'actuel.

[Bouteille0]

Non,les roulements je les ai fait venir directement;je suis en train de les remplacer avec les moyens du bord...

... understood ... mais de quoi as-tu besoin pour te faciliter la tâche ? un extracteur ? et t'as pas çà toi ?

[French Riviera]

... understood ... mais de quoi as-tu besoin pour te faciliter la tâche ? un extracteur ? et t'as pas çà toi ?

Je vais faire un topo dans le salon mécanique

[French Riviera]

Bon,j'ai fini le pont et je l'ai remonté sur le van(il faudra que je le redépose pour traiter et peindre les dessous,mais en ce moment la météo...)

Je vais attaquer le train avant...

[Trooper Phil]

Quel courage de faire un tel boulot,

[Bouteille0]

... du courage et de la qualité au final

 

... tiens une photo que tu n'as jamais vue je crois

 

 

untitled.bmp

[French Riviera]

Je veux les mêmes lunettes noires!!

Depuis que le vent a plié mon barnum contre la haie à la fin de l'année dernière,je n'ai plus de place pour travailler correctement avec la météo actuelle...

Je me contente de faire des bricoles(qui prennent quand même du temps )

[Trooper Phil]

Mince, c'est chiant ça ! Y'a pas moyen de le remonter le barnum ?

[Bouteille0]

... éternel problème de la place pour travailler et des moyens d'atteindre des objectifs pourtant bien cernés ... c'est en partie ce qui m'a dégoûté de la mécanique ... jamais d'endroit à l'abri pour bosser ... bâcher en catastrophe dés que la flotte arrive ... les pattes qui collent aux clés à pipe quand il gèle et qu'elles se couvrent de givre ( dans les vosges et Côte d'or )

[EiGhT-PaCk]

... éternel problème de la place pour travailler et des moyens d'atteindre des objectifs pourtant bien cernés :angry2: ... c'est en partie ce qui m'a dégoûté de la mécanique ... jamais d'endroit à l'abri pour bosser ... bâcher en catastrophe dés que la flotte arrive ... les pattes qui collent aux clés à pipe quand il gèle et qu'elles se couvrent de givre ( dans les vosges et Côte d'or )

 

Hum je connais ça... Je viens de Lorraine, les bricolages dans le froid, j'ai donné aussi; genre mains gelées, tu glisse et t l'éclate sur le premier bout de métal; par chance le froid atténue la douleur...pour quelques minutes Quel bonheur!

[French Riviera]

Alors cet hivert j'ai pas fait grand chose:train avant démonté, nettoyé,repeint et remonté.Les pièces d'usure étant dans un état correct,pas de remplacement(l'ancien proprio avait fait le nécéssaire,mais peinture sur m..de)

[French Riviera]

Après beaucoup d'hésitation,je me suis lancé dans la dépose moteur-boite (comme il fait beau )

D'abord fabrication d'un bâti...

Ensuite mise en place(je dépose avec le cross member,c'est plus simple )

[French Riviera]

comme on peut le voir je me suis totalement planté pour le centre de gravité estimé

Pour pouvoir sortir l'ensemble,il a fallu lever très haut

[Invité silverado]

impressionnant, cela n'a pas du être une partie de plaisir

[French Riviera]

Il reste à identifier précisément le moteur,normalement 240 CI 1965,mais il à été refait donc surement pas d'origine.Toute aide bienvenue (surtout pour l'année)

[French Riviera]

impressionnant, cela n'a pas du être une partie de plaisir

Quelques moments de grande tension,quand on se dit;mais jusqu'où il va falloir lever!!

Sinon 1/2 journée de boulot.Mais la remise en place va être "sport"

[Bouteille0]

Oh! putai* !!!!!!!!!!!!!!!! le calage d'enfer ! ... çà me rappelle la Corvette cab. ou d'autres ensembles moteur-boîte que j'ai sorti comme toi en levant la caisse , mais c'était sur des européennes ( je faisais même pire , je prenais le train avant y compris les amortisseurs et je sortais l'ensemble )

... je suppose que la " traverse " derrière le pare-choc est soudée et donc indémontable ce qui t'a obligé de lever si haut pour passer le moteur :angry2: ... la découper , dessouder , c'était pas envisageable ?