stephan Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 salut a tous voila je me suis fait un petit plaisir je me suis offert une cadillac 1956 coupé. mais jai un petit probleme avec la boite.VOILA! je passe la marche avant tout va bien elle avance part contre quand je passe la marche arriere le regime moteur baisse impeut ce qui est normal me diriez vous .je sens que la voiture veut regulé je resens un legér a coup mais rien ne ce fait j'acelere el ne bouge pas. le niveau boite est bon . en marche avant je sais pas si tout les vitesses passe car jai pas encore eu l'occass de roulé sur route avec. si quelqu'un peut me conseillé merci d'avance Citer
Phil Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 Essentiellement, un embrayage ou une bande qui ne se relâche pas comme il/elle devrait. La cause : de la m***e dans les circuits hydrauliques essaie de vidanger si ça n'a pas été fait. La couleur de l'huile te renseignera sur son âge . Si la boîte a été démontée, ce peut être le mécanisme de roue libre de marche arrière qui a été mal remonté . Citer
stephan Posté(e) le 20 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 merci phil cette apres midi je vais vidangé la boite et l'etat de l'huile me dira pas grand chose car il y avait plus d'huile dans la boite quand je lai achete enfin si juste une toute petit goute sur le gauge Citer
Fanamc Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 Idem, une bande de clutch ou un seal de piston Citer
JFKen Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 Idem, une bande de clutch ou un seal de piston Pas d'anglicismes ! Respecte le phrasé des negros de la Sorbonne... Montreal Rive sud, ça s'passe à fond pour tout mes negritos... Garde la pêche, t'entends ?! Citer
Tbird61 Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 si tu a une baise de regime mais que ça ne recule pas .. halte au feu.... tu dois deposer la boite. je suppose que c'est une hydra? il faut tout demonter et refaire le clutch et rear band + piston seal etc... hein Fanamac Citer
Didi11 Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 si tu a une baise de regime mais que ça ne recule pas .. halte au feu....tu dois deposer la boite. je suppose que c'est une hydra? il faut tout demonter et refaire le clutch et rear band + piston seal etc... hein Fanamac Qui t'as dit qu'il voulait baiser régine....? Citer
Invité AmericanIsland Posté(e) le 20 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 20 juillet 2008 merci phil cette apres midi je vais vidangé la boite et l'etat de l'huile me dira pas grand chose car il y avait plus d'huile dans la boite quand je lai achete enfin si juste une toute petit goute sur le gauge <{POST_SNAPBACK}> Et une fois la vidange faite et le niveau bon à chaud moteur tournant ça dit quoi ? Est ce que la voiture sur N tu arrive à la reculer en la poussant ? Sinon ... comme TBird , FanAmc ... z'on tout dit Citer
zaware Posté(e) le 21 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 21 juillet 2008 et pourquoi tu veux reculer d'abord,hein? Citer
le Baron Posté(e) le 21 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 21 juillet 2008 :BIG - Ta Photo: TSHAW ! Oncle Baron Citer
stephan Posté(e) le 21 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 21 juillet 2008 merci les mecs pour vos renseignement non meme en position marche arriere et en poussant la toto ca donne rien pour le niveau bon et moteur chaud ca donne le meme chose jai fait le vidange boite aujourdhui l'huile etait et tres tres sale et il y avait de la merde grise dans le font du bac et la crepine ca va elle etait pas sale mai bon je laiss tombe toute facon elle pise l'huile commeca ou comme ca ce week je la demonté pour la remettre en etat par un pro Citer
Richard Posté(e) le 22 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 22 juillet 2008 J'ai le même souis sur ma caprice, j'en saurais plus mercredi quand la boite sera par terre Citer
Phil Posté(e) le 22 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 22 juillet 2008 il faut tout demonter et refaire le clutch et rear band + piston seal etc...... pourquoi refaire les embrayages et les bandes ? Ils ne patinent pas, au contraire il y en a un qui reste collé, vraisemblablement parce que son piston refuse de se remettre en position "repos". De même, si un joint de piston était mort, sa bande ou son embrayage ne s'accouplerait pas et le régime moteur augmenterait sans que rien ne se passe. Pour ma part, après la vidange simple de l'huile, j'aurais tenté, sans déposer la boîte, de déposer seulement la boîte à clapets (valve body), la nettoyer au pétrole et la reposer, histoire de dégommer les clapets paresseux. ... bon, c'est ce que j'avais fait sur mon Cherokee, mais à l'époque j'avais une fosse Citer
stephan Posté(e) le 22 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juillet 2008 tien moi au courant quand tu aura deposé ta boite de la caprice. et ques tu aura trouvé comme panne a l'histoire de la marche arriere Citer
stephan Posté(e) le 22 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 22 juillet 2008 deposé les clapet (valve body) mais ya pas de danger que quand je demonte tout ce barre a l'interieur je dis ca car jai jamais ouvert un boite miveau des clapet Citer
Richard Posté(e) le 22 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 22 juillet 2008 J'ai essayé de nettoyer le valve body, sans résultat. 9a doit être bouché plus haut dans la boite. Citer
stephan Posté(e) le 25 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 25 juillet 2008 apres demontage valve body ca donne rien donc demontage de la boite ce week et lundi direction jai le specialiste Citer
Eagle1_77 Posté(e) le 25 juillet 2008 Signaler Posté(e) le 25 juillet 2008 Et pourquoi tu veux reculer ? T'as qu'à faire demi tour :jesors: Citer
stephan Posté(e) le 26 juillet 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juillet 2008 oui mais dans le garage peut pas faire demi-tour Citer
stephan Posté(e) le 5 septembre 2008 Auteur Signaler Posté(e) le 5 septembre 2008 c'est bon boite reparé pour 950euro nique elle roule ma poule Citer
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