Chevrolet se bouge ! ENFIN ! Chevrolet Cruze


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Invité Choucroute
Posté(e)

Après un attentisme éprouvant pour les commerciaux de la marque (je sais, j'en fais partie), chevrolet Europe a décidé de nous sortir ce qui me semble un hit possible sur notre continent. J'ai nommé :

 

La Chevrolet Cruze !

 

Plusieurs motorisations au programme :

 

Essence 110 et 140 chevaux

Diesel 150 chevaux (et probablement 120)

Sortie en Mars 2009 ;)

 

258052du7.jpg

 

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258053mu3.jpg

 

Aux states, Chevrolet n'est pas en reste avec les premières photos officielles de la Camaro :

 

Deux moteurs :

 

V6 3.6 300 Chevaux

V8 6.2 400 chevaux (+22 en boite méca)

Prix : A partir de 20000$ (12500¤ !!!!!)

 

2010chevycamaro15bx2.jpg

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camaroproduction6uu9.jpg

camaroproduction3xo9.jpg

 

Aucune annonce pour la France pour le moment MAIS, les couloirs de GM France disent que ce n'est pas loin d'être fait.

 

En ce qui me concerne, si l'auto n'est pas dispo en France, j'irai m'en chercher une aux states 8)

 

Donc, mes commandes sont prêtes à être passées : Une Cruze de fonction et une Camaro perso :lol:

Posté(e)

Cette camaro est vraiment magnifique même si elle me semble perdre les proportions du proto qui lui donnait un air très large... mais elle reste très réussi ;)

Posté(e)

Pinaise si c'est iben l'intérieur de la version série il est vraiment chouette, et pourtant chez les ricaines récentes c'est rare ;)

Posté(e)

Pas d'accord Vailhor, regarde le tdb d'un Suburban 2007 ou 2008 ..... en gris clair, avec les boiseries et le GPS tactile, il est superbe ! B)

 

Sinon, la Camaro, je suis 100% pour, enfin une concurrente de la Mustang qui a de la gueule, c'est pas que j'aime pas la Challenger, mais je la trouve bien fade comparée aux autres "pony" ..... ;)

 

Et la Cruze ben .... c'est dure à dire, le toit et les phares me font penser à la Shitroen C4, et les feux arrieres à la nouvelle C5 (Citron .... ;) ) elle n'est pas moche, mais j'en ferait pas une folie ..... :)

Posté(e)

Ouais mais c'est compréhensible ce modèle doit être d'origine faux Chevy (Daewoo), au contraire de la camaro ;)

Posté(e) (modifié)

20.000 dollar ça fait 13.600 euros, pas 12.500 B) Mais spa cher en effet, en même temps elle parait tout de même aussi 'cheap' que la mustang, mais quelle gueule ;)

Modifié par JFKen
Invité Choucroute
Posté(e)

Euh, Daewoo et Chevrolet, c'est du pareil au même donc normal pour la ressemblance ;)

Sinon, la Cruze sera d'bord commercialisée en europe. Pour les states, ce sera plus tard B)

Posté(e)

Dans le même délire que la Cruze, je préfère de loin la Dodge Avenger, plus aggressive, et qui ne ressemble pas à une daube coréenne rebadgée :

 

dodge.avenger.340.jpg

 

Par contre, si Chevrolet France décide de commercialiser dans son réseau la Camaro à un prix décent (c'est à dire ne nécéssitant pas de vaseline...), je me laisserais bien tenter...

Posté(e)
Par contre, si Chevrolet France décide de commercialiser dans son réseau la Camaro à un prix décent (c'est à dire ne nécéssitant pas de vaseline...), je me laisserais bien tenter...

 

Le double du prix au states ça devrait aller nan? :sifflement:

Posté(e)

le double, c'est valable pour un mandataire qui fait importer au compte-goutte des véhicules US, avec toutes les contraintes que cela implique, + sa marge, après, libre au consommateur de signer ou pas.

 

Concernant le constructeur en lui-même, une fois les démarches d'homologations effectuées sur un modèle ou une série, il n'a pas à répercuter le coût sur chaque exemplaire vendu, auquel cas il deviendrait de fait le constructeur le plus rentable de la planète.

 

Donc, le double en France sur un modèle homologué vendu neuf dans le réseau Chevrolet = vaseline fournie. point barre.

Posté(e)

La Camaro à de la gueule c'est sûr, mais la Cruze, je trouve que ça ressemble à toutes les daubes actuelles. En plus, les gens vont acheter ça en version Mazout :sifflement: Enfin, bon, chacun fait comme il veut.

J'aurais surement pas les moyens de m'acheter la Camaro, mais pour le quotidien, se serais bien c'est sûr.

Posté(e)

En même temps, il vaut mieux la prendre en Mazout avec 150cv qu'en essence avec son petit 140cv, qui me parait vraiment léger au vue de sa corpulence... au passage c'est la première fois que je vois un constructeur sortir une version mazout plus puissante que les versions essence, ils auraient au moins dù sortir une version essence avec au minimum 200cv...

  • Il y a 2 semaines...
Posté(e)

Au passage, vous avez vue l'interieur de la nouvelle Challenger ? C'est vraiment moche, c'est tristounet et sa sent le toc à plein nez ...... Apres réflexion, l'exterieur n'est pas si mal que ça (avec de grandes jantes, ça affine bien l'auto) mais l'intérieur ..... :sweatingbullets:

 

Attendez que je vous trouve quelques photos ....

Posté(e) (modifié)

Voici les photos (et encore, la l'interieur est pris sous son meilleur angle ....) :

 

C'est sur qu'a ce prix la, on ne demande pas d'avoir la finition d'une BMW, mais quand meme ..... :sweatingbullets:

 

(edit) : Les 2 premières photos montre l'intérieur d'une "R/T", qui est normalement loin d'etre le modele d'entrée de gamme (v8 5.7l HEMI), la toute dernière (celle avec le GPS) est l'interieur d'une SRT, soit le modèle le plus ..... haut de gamme ! :megatop:

2B3LJ54T49H525438_032_LG.jpg

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1edd_4.jpg

Modifié par rat rod
Posté(e)

La SRT, c'est une beauté fatale... :hauhau::hauhau: B) ;)

 

Je trouve que la Camaro et la Mustang sont loin derrière en termes de design... :hauhau::hauhau:

112_0807_05wl_2008_dodge_challenger_shelby_gt500_front_view_copie_copie__Medium_.jpg

dodge_challenger_68__Medium_.jpg

2a655_2008_Dodge_Challenger_Live__Medium_.jpg

Posté(e)

J'ai un peu généralisé pour la Mustang, c'est pas vrai, la GT350H est loin devant... :hauhau::hauhau::hauhau:

 

S'ils l'avaient faite de série comme ça, purée... :hauhau: B) ;);)

Ford_Mustang_GT350H_14__Medium_.jpg

Ford_Mustang_GT350H_15__Medium_.jpg

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