UK, dans une rue de Londres

[Cuda]

Hey,

 

Regardez ce que j'ai trouvé dans une rue de Londres :

Une Ford Mustang FOX, presque comme la mienne, visiblement un dailly car...

 

 

Il est rare sur place de voir des Américaines (juste des limousines US) alors j'ai été heureux de voir ce modèle. Elle avait le volant à droite (pourtant jamais vendue en UK ??? Cependant j'étais dans un quartier avec pas mal d'Australiens...) Par contre regardez l'arrière (modifié pour l'homologation) : HORRIBLE !!! C'est des feux de Mercedes il me semble...

 

La même journée j'ai vu une Mustang 1964.

Le reste c'était que des 300 Limousine, Hummer Limousine, Cadillac SUV, ...

 

 

 

J'ai laissé une carte sur la vitre...

[Fifty]

Pas vraiment belle the White !

 

j'aime mieux the Black, celle de Cuda, vraiment plus belle

[Camaro82]

on dirait une ford sierra ou scorpio de l'arriere ..... l'avant me plait par contre

[willscad]

Peut-être un modèle "pays du Commonwealth ?"

 

Pour les feux arrières , ça ressemble aussi à du Ford Capri série 2

Modifié le 7 octobre 2008 par willscad

[Phil]

Pour les feux arrières , ça ressemble aussi à du Ford Capri série 2

+1 les Mercedes ont un "rainurage" bien plus profond.

[STG]

c'est pas un modele pour les KANGOUROU ?????????

[Cuda]

L'arrière est celui d'un coupé classique, pas un Hatchback comme moi.

[willscad]

Plutôt un sedan 2 door, en fait une berline raccourcie de ses portières arrière, rien de plus.( la blanche)

 

c'est un peu comme qualifier de cabriolet une... Golf cabriolet, qui n'a jamais été qu'une berline 5 portes, de laquelle on en a enlevé deux, et le toit avec, sans même avoir abaissé le pare brise.

 

Par opposition à une 404, ou une 504 par exemple, qui ont un dessin particulier, pour des dérivés.

[Cuda]

Plutôt un sedan 2 door

C'est une Mustang Fox "classique", mais pas la Hatckback

Elle n'a jamais eu 4 portes. Modèle de 1979 ou 1980.

Dispo en v6 v8 et 4 cyls.

 

Elle a une face avant type "Pace Car" que je recherche à bon prix pour la mienne...

Ca lui donne un look plus méchant, plus sport, ...

 

L'autre chose qui est spécial sur cette Fox, c'est le toit ouvrant, sans doute fait maison.

Sur ma Hatchback il était bien plus petit. Elle était disponible en TTOP également.

 

 

 

Pour voir un HATCHBACK : cliquez ici (ici c'est la version Pace Car)

L'arrière n'est pas le même.

[Raptor]

Plutôt un sedan 2 door, en fait une berline raccourcie de ses portières arrière, rien de plus.( la blanche)

 

Les américains font plutôt l'inverse, ils créent la version deux portes d'abord, puis développent une variante en quatres portes appellées "Sedan" bien souvent. C'est plus trop le cas depuis les années 90 par contre.

La Mustang a toujours été un coupé, donc pas de version Sedan comme l'a dit Cuda. D'ailleurs Sedan 2 door c'est pas très logique comme expression.

[willscad]

En effet ce n'est pas très logique, mais ça l'est d'après ce que tu dis, à savoir la berline 4 portes qui sort à la suite de la 2 portes.

 

D'où la logique de préciser 2 door ou 4 door... que j'ai déjà vu, mais pas toujours, accompagné de "sedan".

 

Bien sûr ça n'existe pas en France dans les grandes lignes, même si la Facel-Vega Excellence est la première et unique berline, donc four door, sortie après des études ne concernant que des two

door...

 

En France en règle générale, les coupés et cabriolet de cette époque des années 80, étaient des

modèles à part entière, même si on sait bien que les plateformes étaient très proches, voire identiques, et les mécaniques avec : R 12 > R15 R 17, R18 > Fuego , sauf chez Peugeot les coupés et cabriolets 504 qui ont gardé l'appellation.

 

Et comme je le disais tout à l'heure on a déformé les appellations en France, en mettant tout dans le même panier ou presque.

Une Golf dite "cabriolet" n'est qu'une berline 5 portes raccourcie et découvrable, et il y en a quelques autres, réalisées d'après des bases trop proches, question de budget et de marketing.

[marc_spierk]

Pour les feux arrières , ça ressemble aussi à du Ford Capri série 2

Capri 3 les feux.

[rat rod]

C'est bien comme daily-car, par contre, les proportions sont étranges, ont dirait que les roues font un peu petit ..... ou que les pare chocs font trop mastoque, c'est .... comment dire ..... pas tres digérable ...... B)

[willscad]

Je suis d'accord avec toi, ça fait un peu toc en plus, genre bouts de plastique mal ficelés, un genre de kit à la c*n B)

[Vaihlor]

Chais pas, je trouve que ça lui file un look plutôt sympa..

[French Riviera]

Je pense qu'il existe 4 type de carrosserie:

2 doors hard top=sans montant

2 doors sedan=avec montants

4 doors hard top=sans montant

4 doors sedan=avec montants

Et bien sûr les wagon,convertible,panel truck....

[Roby]

Moi je prefére celle de Cuda elle est plus belle en noir

et plus originale B)

[Cuda]

J'aime bien celle-ci B)

[rat rod]

Future Projet ? B)

 

Non, disons que, pour les proportions, le hatchback est mieux dessiner, avec sa chute de toit un peu "fastback". Peu importe la génération de Mustang, je l'ai toujours trouver mieux proportionnée en Fastback plutot qu'en Hard Top, certainement pour un respect des lignes et des proportions .....

[Olds 60's]

Tu as pas une photo de l'avant Cuda, à priori la calandre à été completement changé sur celle ci ? on dirais que c'est coupé au carré sur le coté alors que d'origine c'est incliné vers l'avant et avec les clignotants

[Cuda]

C'est un avant style Mercury Capri 3

Voir ici : My Webpage

[Olds 60's]

ah je suis décu je m'attendais à mieux, j'accroche pas trop l'avant comme ca puis avec les trous dans le parchoc bof bof

 

après, chacun ces gouts

[willscad]

Je préfère l'avant incliné, c'est plus joli, dans les deux sens, en fait, du pare choc vers le capot ou du capot vers les pare choc, enfin, dans les deux sens de diagonales, en parlant juste des Mustang sans différenciation d'années.

 

Vous m'avez compris j'espère, bon, un peu fatigué ce soir

[JFKen]

J'aime bien celle-ci

Par contre le scoop alakon c'est d'un laÿ B)

[willscad]

Je n'ai pas vu de quoi tu veux parler mon yoyo !

 

Mais enfin, bon, la blanche c'est une voiture, façon Farah Fawcett dans les Drôles de Dames B)